利用 EBSD 技術對不同應變速率下單向拉伸高錳 TRIP 鋼中的馬氏體相變進行了觀察, 使用 XRD 數據計算了奧氏體(γ)、hcp 馬氏體(ε-M)和 bcc 馬氏體(ε-M)的體積分數, 并對 γ→ε-M 和 ε-M→α′-M2 階段相變的變體選擇進行了理論計算. 結果表明, 高速拉伸時 TRIP 行為仍然具有取向依賴性, 這是由不同取向 γ 晶粒內 α′-M 變體的機械功差異引起的. 應變速率的提高促進 ε-M→α′-M 轉變, 但總的馬氏體轉變量降低, 即高速拉伸抑制了TRIP 效應. TRIP 鋼靜態拉伸時 α′-M 變體選擇較強, 動態拉伸時變體選擇減弱. 靜態拉伸時, <111>γ和<100>γ晶粒內 α′-M 變體選擇可用局部應力對變體做功來計算. 高速拉伸時, 需結合應力對 α′-M 變體做功大小及應變能、界面能來分析這些 γ 晶粒內的變體選擇規律. 與 1 個 α′-M 變體單獨出現相比, 一對具有特殊取向關系的變體同時出現, 可以降低變體的應變能, 使得不利變體能夠出現.
